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2月15日 ＥＴＣ利用記録 その１（初体験）ＥＴＣ車載機取り付けてもらってから初の高速道路へ。黄色い腕章を右腕につけて・・
結論から言うと、何も問題ありませんでした。四輪ではすでに当たり前なんですが快適でした。
■首都高速 加賀入口料金所
ゆっくりと料金所通過したら、料金所係の方がなんとなくうなずいた気がした。
本線上料金所じゃないから、速度でていないし前後の余裕が取りやすいので予想通り怖くない。二つ有るゲートのうち『ＥＴＣ／一般』を通過。お約束です。
Ｃ２＞湾岸と横浜方面へ走る。
■首都高速 大井本線料金所
前後車間距離を確認してからゲート進入。首都高で通過してよいゲートは『ＥＴＣ／一般』のみなので迷うことがない。ここでも係りの人とアイコンタクト。幸浦出口で高速降りる。
□横浜横須賀道路 佐原～朝比奈
試行区間じゃないので無線通行はできない。座席下のＥＴＣカードを抜いてタンクバッグへ。これが結構面倒くさい。あとで戻すのわかってるだけに。
朝比奈で通行券とＥＴＣカードを係員に手渡したら『無線通行で行っちゃう人結構いるよ』だって。良いのか？いや良くないでしょう。
■横浜新道 上矢部入り口から
一般道からの上り口に『二輪ＥＴＣは左側へ』との表示あり。左右に分かれてＥＴＣゲートがある料金所は左側を通過せよとのお達しです。とにかく『ＥＴＣ／一般』のゲートを普通に通過。係員の姿はわからなかった。
あとで気がついたが『ＥＴＣ専用』でもよかったんだな＞東・中日本会社
■第三京浜 玉川料金所
ここでも左側の『ＥＴＣ／一般』を通過。追突の危険を少しでも少なくするためにはこうしたほうがいいと思う。
■首都高速２号線 白金本線料金所
ここは指定なので『ＥＴＣ／一般』を通過。
本日の走行２１０キロ。佐原で塩ラーメン食べてきました。
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